Баш ҡалала Көнсығыш сығыу юлы буйлап яҡынса юл йөрөү хаҡы аталды

ӨФӨ, 2017 йыл, 4 октябрь. /«Башинформ» мәғлүмәт агентлығы, Ольга Мортазина/. Башҡортостан Хөкүмәте республиканың Көнсығыш сығыу юлының концессионерына финанс түләү моделен раҫланы. Уны 2022 йылдың башына төҙөү күҙаллана. Туғыҙ йыл дауамында конциссеонерға — «Башҡортостан концессия компания»һына йыл һайын 2022 йылда 1,2 миллиард һумдан, 2031 йылда 2,5 миллиардҡа тиклем түләнәсәк, 2034 йылда юл үҙ-үҙен ҡапларға тейеш. Концессияны тормошҡа ашырыу ваҡыты – 2042 йылға тиклем 25 йыл.

Проекттың хаҡы – 35 миллиард һумдан кәмерәк Уларҙан 20 миллиард – федераль ҡаҙна аҡсаһы, 4,6 миллиард – БРИКС-ты үҫтереү банкында алынған республика аҡсаһы, 10 миллиард һум – Башҡортостан концессия компанияһы аҡсаһы. Ошо хаҡта журналистар менән осрашыуҙа республиканың Транспорт һәм юл хужалығы буйынса дәүләт комитеты рәйесе Тимур Мөхәмәтйәнов хәбәр итте.

Юл буйлап бер тапҡыр үтеү тарифы 150-300 һум күләмендә һалына. Йәмәғәт транспортының һәм ғәҙәттән тыш хеҙмәттәр автомобилдәренең юл хаҡы бюджеттан түләнәсәк, тип билдәләне ведомство етәксеһе.

Көнсығыш сығыу юлының проектына 1992 йылда төҙөлә башлаған 1,2 саҡрым оҙонлоҡтағы тоннель; 2,5 саҡрым оҙонлоҡтағы күпер; М-5 федераль трассаһына килеп тоташасаҡ 14 саҡрым автомобиль юлын; аҡса алыу пункттарын төҙөү; юл хәрәкәте менән идара итеү системаһын һәм юлдарҙы хеҙмәтләндереү базаһын булдырыу инә.

Көнсығыш сығыу юлы ҡала аша М-7 һәм М-5 федераль трассаларын тоташтырырға тейеш. Әммә, Дәүләт транспорт комитетында билдәләүҙәренсә, яңы түләүле юл буйлап ауыр йөк транспортын үткәреү күҙалланмай. Көнсығыш сығыу юлы күбеһенсә еңел транспортҡа, яңы юл барлыҡҡа килеү менән бәйле әүҙем төҙөлә башлаясаҡ Өфө аръяғын хеҙмәтләндереүгә иҫәпләнә.